Телекодирование Marelli BCM для JBD, Iveco

Сервис кодирования параметров конфигурации и оборудования BCM (BSI) для Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily

Я предлагаю решение для изменения комплектации автомобиля и параметров в блоке управления кузовной электроники Body Control Module BCM (BSI) Magneti Marelli. Всем известно, что конфигурация автомобиля кодируется однократно на заводе изготовителя. В дальнейшем, теле кодировку невозможно изменить из диагностического программного обеспечения DiagBox и других мульти марочных сканеров. Дилеры бессильны. Несомненно, это стало большой проблемой для многих автовладельцев. По этой причине, друзья, коллеги, товарищи постоянно обращаются ко мне с просьбой решить подобные задачи.
И сейчас у меня есть решение! Доступно изменение большинства набора параметров оборудования и конфигурации. Для изменения параметров необходимо прочитать содержимое памяти eeprom и отправить запрос с описанием технического задания.

Хочу выделить, какие задачи решает мой сервис, а именно:

• • изменение параметров конфигурации и оборудования
  • изменение VIN номера
  • клонирование данных из неисправного BCM в новый или б/у с «разбора»
  • устранение ошибок прокси выравнивания (PROXY aligment)
  • синхронизация иммобилайзера BCM и электронного блока управления двигателем ECU

Изменение параметров конфигурации и оборудования BCM

Доступно изменение большинства набора параметров. Список наиболее популярных представлен в таблицах.

Радиоприемник Антиблокировка колес (ABS) / Система динамической стабилизации (ESP) Кондиционер Роботизированная коробка передач Датчик угла поворота рулевого колеса Система помощи при парковке Пневматическая подвеска Предупреждение непреднамеренном пересечении линии дорожной разметки Обнаружение падения давления воздуха в шинах Навигационная система

Radio Anti-lock Braking System (ABS) / Electronic stability control (ESP) Air conditioning Piloted manual gearbox Steering wheel angle sensor Parking aid Pneumatic suspension Lane departure warning system Tyre under inflation detection Audio/navigation unit

хронотахограф (тахограф) круиз контроль кондиционер с механическими регулировками предел ограничения скорости передние противотуманные фары зеркало заднего вида с антиобледенением заднее стекло с обогревом Концевой выключатель состояния капота Активация дневных ходовых огней Датчик температуры наружного воздуха Емкость топливного бака Функция диагностики ламп

chronotachograph (tachograph) cruise control air conditioning, climate control speed limiter threshold front fog lamps rear view mirror with anti-icing heated rear window bonnet switch day running lights exterior air temperature sensor tank capacity lamps diagnostics function

Коды ошибок DTC в BCM при проблемах конфигурации и несогласованности ECUs

• • U1724 – no communication with parking assistance ECU, message lost.
  • U1412 – no communication with alarm ECU network mute.
  • B10AA – Configuration fault. Fault in aligment of configuration between ECUs.
  • U1712 – no communication with the steering wheel angle sensor, no signal.

Подобные проблемы возникают при замене BCM на блок с разбора. Бывший в употреблении экземпляр BCM имеет другую конфигурацию, не адаптированную к нашему автомобилю. Следовательно, часто возникает конфликт оборудования. Не редко, помогает решить задачу выполнение функции выравнивания прокси (PROXY Aligment). Но зачастую, требуется адаптировать конфигурацию к автомобилю в ручном режиме. В большинстве случаев, это возможно. Для решения такой задачи, необходимо собрать информацию с помощью дилерского программного обеспечения DiagBox и распечатать в pdf формат:

• • список кодов ошибок с описанием во всех ЭБУ
  • выбрать пункт меню «BCM конфигурация, теле кодированная в BSI» и распечатать список конфигурации и оборудования
  •  

Типы применяемых BCM

Блок кузовной электроники BCM со встроенным иммобилайзером, разработанный инженерами Magneti Marelli, устанавливается в салоне, под рулем. Рассмотрим их более подробно для чтения и записи дампа памяти eeprom. Методов работы с BCM два — на столе, с разбором корпуса блока и через OBD на автомобиле. На столе, как правило, применяется программатор (их большой выбор, подойдет любой) поддерживающий данные типы eeprom. Для работы через OBD существует несколько инструментов, например, Smoke, OBDPROG, IO Terminal и другие. Среди всех типов BCM, можно выделить три типа.

Marelli NBC250A/C/L в сером корпусе, соединен разъемом с отдельным блоком предохранителей Delphi

Тип применяемой памяти eeprom — 25160 / 95160, емкость 2KB, тип корпуса TSSOP8

Применяется на Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato 2006 — 2012

Marelli NBCS20A в сером корпусе, соединен разъемом с отдельным блоком предохранителей Delphi

Тип применяемой памяти eeprom — 25320 / 95320, емкость 4KB, тип корпуса TSSOP8

Применяется на Iveco Daily

Marelli BCM250I в черном корпусе, достаточно снять заднюю крышку

Тип применяемой памяти eeprom — 25640 / 95640, емкость 8KB, тип корпуса TSSOP8

Применяется на Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Iveco Daily 2012 — 2021

Marelli BCM250M (Model: BCML9) в черном корпусе (на данный момент решение по нему в разработке)

Тип применяемой памяти eeprom — xxx, емкость xxx, тип корпуса xxx

Применяется на Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato 2022 по настоящее время.